Články z médií
28.11.2008 Pendolino bude rychlejší a pojede až do Bohumína
Publikováno: Karvinský a havířovský deníkStrana: 2
Autor: Lapisz Břetislav
První dva ranní a poslední večerní spoje dojedou s cestujícími až do Bohumína
Ostrava, Bohumín - Od čtrnáctého prosince, kdy začnou platit nové jízdní řády, zvládne Pendolino trať mezi Ostravou-Svinovem a pražským Hlavním nádražím za méně než tři hodiny.
"Novinkou je i to, že všechna Pendolina budou v Praze odjíždět místo z nádraží Holešovice z Hlavního nádraží. Poslední dvě odpolední Pendolina pojedou s pasažéry nově až do Bohumína. To samé platí i pro odjezdy prvních dvou ranních spojů Pendolino. Ty rovněž budou moci využít cestující už z Bohumína," vysvětlil mluvčí Českých drah Ondřej Kubala.
Starosta Bohumína Petr Vícha tuto informaci komentoval slovy: "České dráhy konečně došly po mnoha letech k rozumu. Od samého začátku provozu Pendolin jsme upozorňovali na to, že konečná stanice v Ostravě nemá logiku. Ta poslední dvě večerní Pendolina stejně končila v depu v Bohumíně, stála tam u peronu, akorát, že s nimi cestující nesměli z Ostravy jezdit. Konečně přišla změna," uvedl Vícha.
U tří pátečních odpoledních spojů s odjezdy z Prahy do Ostravy ve 13.23, 15.23 a 17.23 hodin a pondělních dvou ranních spojů z Bohumína v 5.17 a 7.17 hodin budou všichni pasažéři Pendolina nově platit za rezervaci jednotnou cenu 200 korun.
Další novinkou je nová příměstská linka R1, která spojí Opavu, s centrem Ostravy, Havířovem a končit bude v Českém Těšíně. Vlak pojede každé dvě hodiny, všechny spoje poveze moderní patrová klimatizovaná jednotka City Elefant.
Břetislav Lapisz
Aktuality
12.1.2024
Bohumín i dopravní inspektorát se k ostrému měření rychlosti staví rezervovaně
BOHUMÍN – Sedm ulic, kde by výhledově mohly přibýt »ostré« radary na měření rychlosti aut, vytipovali společně Bohumín, Rychvald a Dolní Lutyně. Jejich zprovoznění však není samospasitelné, plány navíc musí posvětit dopravní inspektorát. Ten se k represivnímu opatření zatím staví zdrženlivě.
Orlovská, Bohumínská a Michálkovická ulice v Rychvaldu, Bezručova a Rychvaldská ulice v Dolní Lutyni a Bezručova a Opletalova ulice v Bohumíně. To jsou místa, kde by v budoucnu mohly přibýt stacionární radary. Nejvíce o jejich instalaci stojí sousední Rychvald.
3.10.2023
Projekt přerodu veteriny na zubní kliniku je u konce, lékaři se stěhují
Nová zubní klinika v Bohumíně, kterou v posledních pěti měsících vybudovalo na své náklady město, začne v říjnu sloužit pacientům. Tři stomatology čeká v příštích dnech stěhování do kompletně vybavených ordinací. Bohumín tak zajistil dentální péči třem tisícům svých obyvatel.
17.7.2023
Bohumín se obává zastavení výstavby protipovodňové hráze
BOHUMÍN – Stavbě protipovodňové hráze v Bohumíně-Pudlově, která má zabránit ničivým následkům záplav, hrozí zastavení. Ministerstvo zemědělství avizovalo, že kvůli vládnímu úspornému balíčku aktuálně není schopno garantovat poskytnutí finančních prostředků na probíhající akci za 400 milionů korun. Vláda přitom proklamovala, že škrty se nedotknou investic.
7.6.2023
Otevřený dopis ministru životního prostředí
Vážený pane ministře,
jako představitel města střední velikosti o 20 tisíci obyvatelích, které přes dvacet let buduje systém odpadového hospodářství, neustále reaguje na vývoj odpadové legislativy a nastavené cíle pro obce, se musím vyjádřit k Vašemu dopisu z 22. 5. 2023, určeného obcím. Reagovat na něj musím i jako senátor, který se k návrhu zákona o obalech bude vyjadřovat v legislativním procesu.
V Programovém prohlášení vlády bylo uvedeno: "Zvážíme zavedení dalších systémů zálohování obalů (PET, hliník)." Na tiskové konferenci 16. 5. 2023 jste uvedl: „Nebavíme se o tom, zda systém bude, to je rozhodnuto. Bavíme se o tom, jak bude fungovat.“ Věřím, že jste tato slova mínil v nadsázce a máte skutečně zájem diskutovat a slyšet názory měst a obcí, kterých se zavedení zálohování významně dotkne, ale také stanoviska z řad odborné veřejnosti působící v oblasti odpadového hospodářství.