Rubrika: Stavebnictví, nemovitosti - Ostravský kraj

BOHUMÍN - V Bohumíně na Karvinsku dnes otevřeli nový obchvat a přivaděč na dálnici D1. Z centra města by tak definitivně měly zmizet kamiony, řekla ČTK mluvčí radnice Lucie Balcarová.

Stavbu přivaděče před dvěma lety původně zastavil tehdejší ministr dopravy Vít Bárta. "Občané si na exministru Bártovi vybojovali peticí, kterou podepsalo za deset dní přes 10.000 lidí, nejprve pokračování stavby skřečoňského mostu, a poté i dokončení stavby přivaděče," uvedl starosta města Petr Vícha (ČSSD). Dodal, že přivaděč je pro město klíčový právě kvůli nákladní dopravě. Po jeho zprovoznění by už neměla zatěžovat nejen centrum města, ale ani místní část Nová Ves.

"Vedlejším efektem je pohodlné zpřístupnění atraktivní sportovně-rekreační lokality aquacentra, zimního stadionu i Hobbyparku, adventure golfu i Penzionu ve věži," řekl Vícha. Město podle něj připravilo úpravu dopravního značení a s orientací budou řidičům v prvních dnech pomáhat i městští strážníci.

Celková délka dálničního přivaděče je zhruba 1,6 kilometru. Náklady na celou stavbu byly bez DPH téměř 835 milionů korun. Investorem bylo Ředitelství silnic a dálnic.

Kvůli otevření přivaděče zhoustne provoz v Bohumíně-Skřečoni v ulici 1. máje. Město proto ještě letos vybuduje za více než 14,5 milionu korun novou asi kilometrovou cyklostezku. Napojí se na současnou stezku pro pěší a cyklisty ze skřečoňského mostu a propojí městskou část Skřečoň s centrem Bohumína. Součástí stezky budou i tři nové osvětlené přechody pro chodce s dělicími ostrůvky.

"Místy, kudy nová cyklostezka povede, projede denně v průměru 400 cyklistů a asi 8000 aut. Po otevření dálničního přivaděče ze skřečoňského mostu se na tuto ulici vrátí kamiony, které momentálně jezdí objízdnou trasou přes Novou Ves. Počítá se, že provoz tak stoupne až na 11.000 vozů za den," upřesnila Balcarová.

Dodala, že u skřečoňského mostu, který už je od loňského října v provozu, schází Ředitelství silnic a dálnic ještě vybudovat schody pro pěší. S těmi se původně nepočítalo, ale město jejich stavbu prosadilo, aby si pěší mohli zkrátit dlouhou cestu přes most. Schody by mohly být hotovy letos na podzim.

Autor: Helánová Martina

Publikováno: Zpravodajství ČTK

Datum: 9.7.2012

Zpět