Bohumín (Karvinsko) - Ministr dopravy Vít Bárta (VV) dnes přehodnotil zastavení dvou silničních staveb v Moravskoslezském kraji. Novinářům v Ostravě řekl, že stát dostaví most v Bohumíně na Karvinsku a prodlouží Místeckou ulici v Ostravě. Obě stavby jsou součástí dálničních přivaděčů k dálnici D1. V celkové dostavbě přivaděčů se však pokračovat nebude. Nepostaví se ani silnice I/11 mezi Ostravou a Opavou, a nebude se prodlužovat Rudná ulice v Ostravě. Příprava stavby obchvatu Frýdku-Místku sice může pokračovat, ale peníze na samotnou stavbu ministerstvo také nyní nemá. Most v Bohumíně a Místecká ulice v Ostravě se dostaví pouze v nejnutnější podobě a s co nejnižšími náklady. Kvůli zastavení obou staveb Bárta v úterý odvolal šéfa Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Alfreda Brunclíka. Lidé dnes předali Bártovi při příjezdu na radnici v Bohumíně petici s více než 10.000 podpisy za dostavbu mostu, který je součástí přivaděče k D1. "Bohumínský most bude stát do příštího léta. Postavíme ho tak, abychom ušetřili finance právě na stavbu Místecké ulice v Ostravě," uvedl po jednání na radnici Bárta. Do pondělí mají manažeři ŘSD předložit konkrétní řešení dostavby mostu a Místecké ulice za co nejnižší náklady. "Obecně ale platí, že nebudeme stavět dálniční přivaděč, a budeme minimalizovat investici, která tady půjde, protože nemáme finanční prostředky," uvedl Bárta. Podle něho na stavbu dalších komunikací nejsou pro tento ani příští rok peníze. "Každý den hledáme úspory, abychom postupně začali stavět nejkritičtější místa," dodal Bárta. Ke stavbě obchvatu Frýdku-Místku řekl, že bude hledat peníze, aby se mohl začít v budoucnu stavět. Primátorka Frýdku-Místku Eva Richtrová (ČSSD) uvedla, že se s ministrem dohodli na pokračování přípravy stavby obchvatu města. "Bude se pokračovat v projektové dokumentaci a hledat řešení, aby byla stavba co nejlevnější. Ministr nám řekl, že pak je největší šance, aby se začal stavět. To je asi maximum, čeho jsme teď mohli dosáhnout," konstatovala. Bohumínský starosta Petr Vícha (ČSSD) uvedl, že se s Bártou ještě dohodli na dostavbě důležitého kruhového objezdu. Bárta dnes v Bohumíně zopakoval svou omluvu obyvatelům města. Uvedl, že pro něho bylo "tragické zjištění", že most je součástí zastavené stavby přivaděče. Za velkou chybu ŘSD považuje fakt, že se starý most zboural a stavba nového se zastavila. Na svou obranu uvedl, že měl na rozhodnutí o tom, které stavby zastaví, pouze čtyři dny. "Každý den odsunutí rozhodnutí by nás stál desítky milionů korun," dodal. Zejména obyvatelé bohumínské Skřečoně, kteří jsou kvůli chybějícímu mostu odříznuti od centra města, zprávu o dostavbě mostu přivítali. "Je to pro nás úleva. Chybějící most nám hodně komplikuje život," řekla ČTK jedna z místních obyvatelek. "Je to pozitivní zpráva pro občany Bohumína, potvrdilo se, že neprotestovali zbytečně," dodal starosta. S výsledkem návštěvy ale nejsou spokojeny obce na Opavsku, které prosazují dostavbu silnice I/11 mezi Ostravou a Opavou. Zarazilo je, že ministr s nimi nepřijel vůbec jednat. "Ministr dopravy svým přístupem ignoruje 132.000 obyvatel členských obcí našeho Sdružení pro výstavbu komunikace I/11 - I/57, kteří podporují urychlenou výstavbu silnice I/11," uvedlo sdružení v prohlášení. Spokojen rovněž nebyl se závěrem schůzky s ministrem dopravy starosta Ostravy-Poruby Lumír Palyza (ČSSD), který se zúčastnil jednání na krajském úřadu. Tento ostravský obvod volá po výstavbě prodloužení Rudné ulice, která by odvedla hustou dopravu z centra městské čtvrti. "To, že nejsou peníze, pro mě není argument," podotkl Palyza. Radim Kijonka

Autor: Kijonka Radim

Publikováno: Zpravodajství ČTK

Datum: 27.8.2010

Zpět