18.8.2010  Lidé i radnice bojují o most

Rubrika: Kraj Moravskoslezský

Rozhodnutí ministra dopravy zastavit stavbu strategického mostu v městské části Skřečoň rozhořčilo obyvatele Bohumína. Vít Bárta slibuje, že do Bohumína do čtrnácti dnů přijede.

BOHUMÍN - Objížďku prakticky přes celý Bohumín absolvuje každý den Miroslav Figur cestou do práce a z práce. Když se chce na druhou stranu města dostat pěšky, nezbývá mu než využít provizorní lávky nad železnicí, která vede přes staveniště. Kromě toho jej stejně jako tisíce dalších obyvatel Bohumína trápí nadměrné množství dopravy, hluk a  prašnost. "Ta prašnost je tady obrovská, chvílemi kvůli ní není ani téměř vidět," řekl Figur.

S takovými problémy se město potýká od konce minulého roku, kdy se kvůli špatnému stavu nechal zdemolovat takzvaný skřečoňský most. Tím město přišlo o hlavní přístupovou komunikaci ve směru na Karvinou a Český Těšín - a to jak pro osobní vozidla, tak pro cyklisty a pěší. Most ale měl být do července roku 2011 nahrazen novým. Město na to dokonce dostalo příslib od Ředitelství silnic a dálnic. Teď je ale takřka jisté, že stavba se na minimálně půl roku přeruší.

V pondělí večer se poblíž rozestavěného mostu sešli místní lidé, aby prostřednictvím pořadu České televize diskutovali přímo s ministrem dopravy Vítem Bártou. Ten slíbil, že do Bohumína přijede během čtrnácti dnů, aby se osobně s problémy seznámil. Zároveň však upozornil, že letos už s financemi hnout nemůže. "Prvního ledna 2011 je první možný termín, kdy s tím stavebním stavem můžu něco udělat," nastínil Bárta. Je tak docela možné, že si na nový most lidé minimálně rok a půl počkají.

Bohumínští však stále doufají, že ministr rozhodnutí změní. "Věřím, že když pan ministr veřejně slíbil, že do čtrnácti dnů navštíví Bohumín a  přesvědčí se na místě o stavu stavby, tak své rozhodnutí přehodnotí. Chápeme, že má problém s financemi, který nezpůsobil on, ale jeho předchůdce ministr Řebíček, a věříme, že problém bude řešit nakonec odborně a nezastaví stavbu ve fázi, kdy by to bylo naopak dražší řešení," řekl starosta Bohumína Petr Vícha s tím, že dokončení výstavby skřečoňského mostu je pro město životně důležité. Naproti tomu kvůli nedostatku financí netrvá na dokončení dálnice do Polska.

Alarmující je především fakt, že Bohumín patří k místům nejvíce postiženým vysokou prašností - a to nejen v rámci kraje. Podle výsledků měření Českého hydrometeorologického ústavu je zde trvale překračován imisní limit polétavého prachu. Například za loňský rok byl překročen 136krát. Stávající dopravní zatížení situaci moc nepomůže.

920 milionů korun. Tolik měla stát stavba obchvatu podle starosty Petra Víchy. Více než polovina z této částky přitom byla podle něj již proinvestována.