Články z médií
11.11.2008 Skřečoň: stavba mostu až na jaře
Publikováno: Týdeník KarvinskoStrana: 2
Autor: Klimšová Nikola
BOHUMÍN - Nový silniční most, který spojí městskou část Skřečoň a centrum Bohumína, se začne stavět až příští rok na jaře. Stavba 100 metrů dlouhého a 650 tun vážícího objektu měla začít původně už letos na podzim, ale jeho realizace se nakonec mírně opozdí.
Nový moderní most nabídne lepší dopravní řešení a přímé napojení na dálnici D47, protože jeho nedílnou součástí je také dálniční přivaděč. Objekt tak nahradí stávající skřečoňský most, který je už technicky nevyhovující. "Před výstavbou nového mostu vznikne pod mostem zcela nový kruhový objezd. Až bude hotový, začne se se stavbou samotného mostu, která bude trvat více než jeden rok," přiblížila mluvčí bohumínské radnice Lucie Balcarová. Protože se jedná o jeden ze dvou mostů, který kvůli protínající železniční trati spojuje městskou část Skřečoň s centrem města, vyžádá si stavba dočasné objízdné trasy.
Městu se však podařilo vyjednat, aby dopravní zatížení především tranzitní dopravou bylo co nejmenší. "Osobní auta, autobusy a nákladní automobily do 3,5 tun budou moci jezdit po celou dobu výstavby přes staveniště, tedy jako dosud po ulici 1. máje, ale nenajedou na skřečoňský most, ale po ulici Lidické, která vede průmyslovou oblastí, se dostanou k železárenskému mostu a do centra města. Veškerá kamionová doprava nad 3,5 tuny ve směru od Karviné do Bohumína bude jezdit po části ulice 1. máje a Opletalově ulici," vysvětlila Balcarová.
Městu se podařilo domluvit, že tranzitní doprava bude touto objízdnou trasou jezdit jen po dobu výstavby kruhového objezdu, tedy jen čtyři až pět měsíců, a pouze v jednom směru od Karviné do Bohumína. "Ve směru z Bohumína do Karviné budou moci kamiony projíždět přes staveniště. I tímto způsobem chceme alespoň částečně usnadnit situaci lidem bydlícím na Opletalově ulici, kteří výstavbu skřečoňského mostu pocítí," řekl starosta Bohumína Petr Vícha.
Vybudování unikátní zavěšené konstrukce ze čtyř mohutných pylonů a ocelových prutů bude stát 80 milionů korun. První automobily by se na novém moderním mostě mohly objevit už v roce 2010.
Aktuality
8.3.2024
Strategický podnikatelský park? Obce na Bohumínsku požadují od státu důkladné prověření a záruky
BOHUMÍN – O přínosech a dopadech přípravy projektu stavby podnikatelského parku dnes (8. 3.) jednali zástupci Bohumína, Dolní Lutyně a Dětmarovic. Shodli se, že případný příchod investora, který chce na pozemcích o rozloze až 280 hektarů realizovat strategický projekt, nesmí snížit kvalitu života obyvatel regionu. Od státu budou požadovat důkladné prověření a záruky.
12.1.2024
Bohumín i dopravní inspektorát se k ostrému měření rychlosti staví rezervovaně
BOHUMÍN – Sedm ulic, kde by výhledově mohly přibýt »ostré« radary na měření rychlosti aut, vytipovali společně Bohumín, Rychvald a Dolní Lutyně. Jejich zprovoznění však není samospasitelné, plány navíc musí posvětit dopravní inspektorát. Ten se k represivnímu opatření zatím staví zdrženlivě.
Orlovská, Bohumínská a Michálkovická ulice v Rychvaldu, Bezručova a Rychvaldská ulice v Dolní Lutyni a Bezručova a Opletalova ulice v Bohumíně. To jsou místa, kde by v budoucnu mohly přibýt stacionární radary. Nejvíce o jejich instalaci stojí sousední Rychvald.
3.10.2023
Projekt přerodu veteriny na zubní kliniku je u konce, lékaři se stěhují
Nová zubní klinika v Bohumíně, kterou v posledních pěti měsících vybudovalo na své náklady město, začne v říjnu sloužit pacientům. Tři stomatology čeká v příštích dnech stěhování do kompletně vybavených ordinací. Bohumín tak zajistil dentální péči třem tisícům svých obyvatel.
17.7.2023
Bohumín se obává zastavení výstavby protipovodňové hráze
BOHUMÍN – Stavbě protipovodňové hráze v Bohumíně-Pudlově, která má zabránit ničivým následkům záplav, hrozí zastavení. Ministerstvo zemědělství avizovalo, že kvůli vládnímu úspornému balíčku aktuálně není schopno garantovat poskytnutí finančních prostředků na probíhající akci za 400 milionů korun. Vláda přitom proklamovala, že škrty se nedotknou investic.